水下切割是利用热源对金属进行加热，或在纯氧气中燃烧，使金属熔化，水下切割并采取某种措施将熔化金属或熔渣去除而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割、水下电弧切割、水下电弧-氧切割等。
水下切割都会对工件产生热影响甚至变形，而水下冷切割法则避免了这一缺点。水下切割技术作为一种水下冷切割方法。不会破坏材料的物理、力学性能及材质的晶问组织结构，且免除了后序加工。尤其对特种材料如碳纤维材料，有切割无法比拟的效果。
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面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于安全状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
水下作业潜水员应持有潜水员证、健康证和潜水作业个人记录簿，潜水监督应持有潜水监督证，生命支持员应持有生命支持员证。从事海上作业的人员应持有海上作业安全救生证，从事无损检测的潜水员应持有无损检测证，从事水下焊接作业的人员应持有水下焊接证，其他水下作业（如高压水枪等）的人员应持有相关的。
水下堵漏 潜水员清管器物理清洗技术 是近年来从国外引进的先进清洗技术，清管器物理清洗技术由清管器、收发装置、号监控系统组成。主要依靠外压（水、气等）推动清管器在管道内运行，靠清管器与管壁的挤切刮削等方式清除污垢。清管器物理清洗具有清洗距离长（一次可清洗几十公里）、清洗速度快、无污染等特点。清管器具有良好的可塑性，能通过各种标准弯头、变形管等，水下作业的特点同时可实现管道不停产清洗。
水下工程的水下摄影人员的海洋、水下环境、生物的知识应该具备一定的常识，对于水下的环境以及生物的习性了解的越多对于工作的顺利进行越有帮助。至于水下摄影技术，水下摄影技术是没有止境的，如果一定要定一个标准的话，那么潜水技术至少相当于三星潜水员水平。但是同风光摄影一样，这只是入门，以后的水下摄影水平还要看个人的悟性、艺术修养、灵感等因素。
水下工程的水下摄影的目的可能是生物研究上面的，但也可能是考古学家为了研究某个古迹或者地点而进行的活动，具体到某个项目，应该看这个项目开展的目的了。